A BR-349, antiga AL-101 Sul, está passando por obras de triplicação que prometem ampliar a capacidade de tráfego em um dos principais corredores viários de Alagoas. Com recursos do Ministério dos Transportes e do Programa de Manutenção de Rodovias, a estrada se tornará a primeira do estado a contar com três faixas de circulação.
As intervenções já estão em execução em um trecho inicial de 2,8 quilômetros, entre a ponte Divaldo Suruagy e o entroncamento com a BR-424, em Marechal Deodoro. A proposta prevê a construção de uma faixa adicional em cada sentido da rodovia para melhorar a fluidez do trânsito, reduzir congestionamentos e aumentar a segurança dos motoristas.
O projeto, no entanto, vai além da etapa atual. O planejamento federal prevê a triplicação de toda a extensão da rodovia até a Barra de São Miguel, abrangendo aproximadamente 23 quilômetros. Para viabilizar a expansão, foram firmadas parcerias técnicas com órgãos como o Departamento de Estradas de Rodagem (DER).
Antes do início das obras, equipes realizaram estudos geológicos, levantamentos topográficos e processos de licenciamento ambiental. Nesta fase, os serviços incluem terraplenagem, drenagem, pavimentação e implantação de nova sinalização horizontal e vertical.
A expectativa é que a obra beneficie diretamente moradores e visitantes dos municípios de Marechal Deodoro, Barra de São Miguel, Santa Luzia do Norte, Coqueiro Seco e Roteiro. Juntas, as cinco cidades somam mais de 87 mil habitantes, segundo dados do IBGE. Marechal Deodoro concentra a maior população da região, com mais de 60 mil moradores.
A triplicação da BR-349 integra um conjunto maior de investimentos em mobilidade urbana na região metropolitana. Paralelamente, está em andamento a implantação do Arco Metropolitano, corredor rodoviário que ligará as BRs 349, 424 e 316. O primeiro trecho da obra possui 16 quilômetros de extensão e conectará a AL-101 Sul à BR-316, na região da Chã do Pilar.
Quando concluído, o Arco Metropolitano permitirá a criação de uma rota alternativa para veículos de carga e de passeio, reduzindo a pressão sobre as vias urbanas de Maceió e facilitando o acesso ao Litoral Sul, uma das regiões turísticas mais importantes de Alagoas.
